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自主創(chuàng)新現(xiàn)在不僅是一項(xiàng)國(guó)策，也成為企業(yè)發(fā)展的一個(gè)基本方針。烘干設(shè)備行業(yè)作為裝備制造業(yè)的一個(gè)重要組成部分，它的產(chǎn)業(yè)安全問(wèn)題越來(lái)越被人們所認(rèn)知，因此這個(gè)行業(yè)的自主創(chuàng)新也是意義重大。但令人遺憾的是，在烘干設(shè)備行業(yè)，據(jù)權(quán)威人士稱(chēng)，大部分的創(chuàng)新都是非原創(chuàng)性的創(chuàng)新，即主要以仿造改進(jìn)性、綜合歸納性的創(chuàng)新為主。
當(dāng)然，后兩種創(chuàng)新模式無(wú)可厚非，而且在烘干設(shè)備行業(yè)也起著十分重要的作用。但是原創(chuàng)性創(chuàng)新的成分少，從一個(gè)角度說(shuō)明我們這個(gè)行業(yè)創(chuàng)新的能力和水平還是有限。 為什么我國(guó)烘干設(shè)備業(yè)的原始性創(chuàng)新少？要找到其中的答案，不妨來(lái)探討一下原創(chuàng)性創(chuàng)新的動(dòng)力來(lái)自哪里。美國(guó)首臺(tái)烘干設(shè)備的誕生與我國(guó)的生產(chǎn)時(shí)間幾乎在同一個(gè)年代。研究美國(guó)原創(chuàng)性創(chuàng)新的歷程，不難發(fā)現(xiàn)，他們之所以會(huì)有這些新品種烘干設(shè)備的出現(xiàn)，是與產(chǎn)業(yè)的推動(dòng)，與他們?yōu)楫a(chǎn)業(yè)的配套分不開(kāi)的。
世界上第一臺(tái)烘干設(shè)備誕生在美國(guó)，主要是出于當(dāng)時(shí)美國(guó)發(fā)展航空航天業(yè)的需要。因?yàn)閷?dǎo)彈、火箭的制造需要精密的機(jī)器，不允許有半點(diǎn)的失誤。同樣，F(xiàn)MS 的出現(xiàn)，是出于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要。20世紀(jì)上半葉，由于汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，汽車(chē)型號(hào)更新周期也越來(lái)越短，因此要求烘干設(shè)備具備性能靈活、使用范圍廣、調(diào)試周期短的特性，以適應(yīng)汽車(chē)小批量生產(chǎn)以及快速更新?lián)Q代的要求。
現(xiàn)在到汽車(chē)廠(chǎng)家去參觀(guān)，可以看到車(chē)間里大都在使用這種類(lèi)型的烘干設(shè)備。但可惜的是，我國(guó)能夠生產(chǎn)這類(lèi)生產(chǎn)線(xiàn)的烘干設(shè)備企業(yè)還很少。 綜觀(guān)我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，顯然還沒(méi)有形成類(lèi)似的推動(dòng)。現(xiàn)在我國(guó)汽車(chē)企業(yè)的大部分設(shè)備都是從國(guó)外進(jìn)口的，有的汽車(chē)企業(yè)甚至“洋化”到除了一種清潔設(shè)備為國(guó)產(chǎn)之外，其他所有的加工設(shè)備包括配套全部從國(guó)外進(jìn)口。
【全文完】