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在經(jīng)濟(jì)增速下滑，下游需求大幅減少的背景下，很多企業(yè)為減輕庫存壓力，工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)一度出現(xiàn)的非理性的低首付、零首付現(xiàn)象，其導(dǎo)致的惡果在市場低迷期呈現(xiàn)了出來。許多企業(yè)曾經(jīng)的銷售都是以應(yīng)收賬款的形式在企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債表上得以體現(xiàn)，并未形成真的現(xiàn)金流。而且這些應(yīng)收賬款究竟能被收回多少難以判斷。
廣西柳工今年年初宣布斥資3.35億元，收購波蘭HSW公司的民用工程機(jī)械業(yè)務(wù)。今年5月，柳工波蘭基地的首臺裝載機(jī)下線，邁出中國工程機(jī)械產(chǎn)品在歐洲本地化生產(chǎn)的重要一步。柳工總裁曾光安表示，收購伊始的主要任務(wù)是整合，包括研發(fā)整合、業(yè)務(wù)整合等，現(xiàn)在取得的成績可以說超過預(yù)期。比如在復(fù)雜的勞工問題上，通過與當(dāng)?shù)毓?huì)合作，將波蘭基地的生產(chǎn)效率提升了40%。
與此同時(shí)，由于市場低迷，以及企業(yè)前期的非理性行為，一些銀行將工程機(jī)械行業(yè)列為投資高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，企業(yè)的貸款難度大幅上升。這更導(dǎo)致企業(yè)的資金來源困難，再度加重了企業(yè)現(xiàn)金流的壓力。
隨著中國經(jīng)濟(jì)在全球中的戰(zhàn)略地位不斷提升，越來越多的中國企業(yè)正不斷占領(lǐng)國際化戰(zhàn)略的高地。這種態(tài)勢越明顯、越強(qiáng)烈，中國企業(yè)也越受到世界的關(guān)注。2012年中國工程機(jī)械企業(yè)“集體出海”,成為中國企業(yè)國際化道路上的標(biāo)志性事件。
2012年11月，工程機(jī)械行業(yè)5種主要產(chǎn)品大部分同比增速略有差距，其中，裝載機(jī)出現(xiàn)了26.70%的負(fù)增長，而壓實(shí)機(jī)械同比增長速度明顯高于其他行業(yè)達(dá)到28.45%.
據(jù)了解，有相當(dāng)一部分企業(yè)的賬面上，現(xiàn)金流一度以負(fù)值出現(xiàn)。這種情況非常可怕，即使一家企業(yè)再大，現(xiàn)金流一旦斷掉且得不到補(bǔ)充，會(huì)有可能導(dǎo)致企業(yè)“突然死亡”.如何將每一分錢物盡其用，充分優(yōu)化企業(yè)現(xiàn)有資源，考驗(yàn)都將是對企業(yè)高管能力的考驗(yàn)。
1-11月，工程機(jī)械行業(yè)累計(jì)產(chǎn)品產(chǎn)量大部分都有增長。其中，挖掘機(jī)出現(xiàn)了34.80%的同比負(fù)增長，而混凝土機(jī)械同比增速達(dá)到了12.19%.
【全文完】